Antes de la construcción del Puente Centenario y del Puente de las Américas, la única manera que existía para cruzar de un lado al otro era a través de ferrys. Durante los años de la construcción del Canal, el traslado era por tierra y luego de abrirse la vía interoceánica se emplearon remolcadores y barcazas.
La masacre que leerás en este artículo no es muy conocida entre los panameños, por lo que merece ser contada. Durante la tarde del lunes 1 de febrero de 1969, fueron asesinados a sangre fría un grupo de 6 jóvenes, hecho conocido como la masacre de Huacas de Quije (Natá, provincia de Coclé).
La historia de las playas de la Bahía de Panamá es de esas que tienen una especie de final triste, porque la misma deja entrever lo poco que los panameños cuidan sus atractivos naturales más preciados. Para comenzar a escribir sobre las playas de la ciudad, conviene echar hasta el siglo XVII, cuando la ciudad…
Details
Quién diría que hoy, donde está ubicado el flamante edificio del Hotel Intercontinental Miramar (al frente del Parque Urracá), funcionó hace muchísimos años el Colegio Miramar, uno de los planteles educativos más prestigiosos de los años 40 en la Ciudad de Panamá. Mucho antes de ser un colegio, el local era conocido como el Club Social…
Details
El puente de este artículo es poco conocido en la actualidad, pero el mismo jugó un papel importante en los primeros años de crecimiento de la Ciudad de Panamá.
Si existió un medio de transporte que ha quedado muy en el olvido en la historia panameña, sin duda ese es el tranvía. Si bien su funcionamiento en la Ciudad de Panamá fue de casi medio siglo, su existencia estuvo plagada de altibajos que con el tiempo provocaron su desaparición.